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海报设计：刘旭峰

新华社合肥1月18日电（记者刘菁、吴慧珺）寒冬时节，安徽省合肥市长丰县下塘镇的比亚迪合肥基地总装车间内“火热场面”，一个个机械臂自动抓取着汽车前挡风玻璃，完美地嵌入车身，车身接着被传送至下一工序。

在2023年，比亚迪位列新能源汽车全球销售榜首，年销量达到302.44万辆，平均每10.43秒售出一辆车。

中国汽车产业在2023年创下了历史纪录。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年我国汽车产销分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，创下历史*高纪录，其中新能源汽车产销分别达到958.7万辆和949.5万辆，连续九年位居全球**。

这意味着在2023年的中国，平均约每1.05秒就会生产并销售出一辆新车；平均约每3.3秒就有一辆新能源汽车完成产销。

分秒之间见证中国汽车工业的迅猛发展。

2023年7月，中国新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线的总量达到2000万辆。回顾中国新能源汽车产业的发展历程，从生产**辆新能源汽车到生产1000万辆，用了27年的时间，而从生产1000万辆到2000万辆，仅用了17个月。

到2023年，中国品牌乘用车在国内市场的占有率稳定在50%以上，新能源汽车市场占有率达到31.6%。

新的一年刚刚开始，芜湖市鸠江区鞍山路上，装满奇瑞汽车的大货车连续驶向港口，将陆续出口到世界各地。

奇瑞控股集团负责人表示，2023年奇瑞汽车出口超过93.7万辆，同比增长101.1%，连续21年保持中国品牌乘用车出口**。每33.65秒，就有一辆奇瑞汽车出口。

出口成为中国汽车产业增长的新引擎。2023年，我国汽车出口达到491万辆，同比增长57.9%。每6.42秒，就有一辆汽车出口到国外。

分秒间不仅见“车速”，还可见“车技”。中国汽车产业已经开始以技术创新引领行业变革的新趋势。今年1月5日，江淮汽车集团正式实现量产并交付我国首款钠电池新能源汽车。

2023年，政策的支持为新能源汽车行业的发展和消费带来了强大的推动力。安徽省被确定为汽车产业的“首位产业”，该省正在推动整车、零部件、后市场三位一体发展，并致力于打造新能源汽车出行*为友好的省份。

庐江县万山镇的一家民宿负责人不再担心游客因为充电问题而放弃乡村旅游。2023年，国网庐江县供电公司在当地新建并投入使用了38座充电站，新增充电桩442个。

2023年，安徽省内新增各类充电桩19.5万个，平均每2.7分钟就新增一台充电桩，基本实现了充电站“县县全覆盖”，现在正努力推进充电桩“乡乡全覆盖”。

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据，到2023年，我国充电基础设施数量将增加338.6万台，平均每9.31秒就有一台新的充电基础设施投入使用。到2023年底，全国累计充电基础设施数量将达到859.6万台，较去年同期增长65%。

中国汽车产业在时代变迁的历史长河中迈出了坚实的步伐，成为了重要的支柱产业。

中国汽车工业协会副总工程师许海东指出，到2024年，新能源汽车和汽车出口仍将是中国汽车产业的主要推动力。