山东中欧班列2023年度开行量突破2500列 创历史新高
山东中欧班列2023年度开行量突破2500列,创历史新高。
山东中欧班列2023年度开行量突破2500列,创历史新高。山东高速集团供图
山东中欧班列侧重于打造国际物流大通道,为产业经济提供精准服务。在稳定运营家电专列的基础上,我们还推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列以及冷链和跨境电商等特色班列。市场采购专列和运贸一体化专列已经常态化运营,为山东的优势产业提供服务,助力外向型经济的发展。今年以来,我们已经开行了200余列定制化专列。
除了在济南和青岛等地打造班列核心枢纽,山东中欧班列也在加快“走出去”的步伐,推进境外节点网络的布局。目前,我们已经在德国、波兰、塞尔维亚和乌兹别克斯坦设立了4个班列海外仓,并成立了5个海外办事处和哈萨克斯坦分公司。今年9月,我们在哈萨克斯坦设立了首个山东中欧班列境外阿拉木图集结中心,旨在建设中亚地区的班列核心枢纽。
今年以来,山东中欧班列抓住了中国—中亚峰会和上合峰会等机遇,利用境外班列网络扩大了中亚地区优质农副产品的进口量,有效促进了山东与中亚地区的经贸往来。中亚线路回程班列的开行数量超过了140列,同比增长了60%以上。
除了班列运营,山东中欧班列还积极推进“班列+”的发展,国际供应链服务体系也日益完善。其中,供应链金融是今年的一个亮点,我们创新推出了仓单质押融资服务,全年的融资额已经超过了4.3亿元人民币。“数字班列”建设取得了新的成效,我们推动了订舱系统的升级,并建立了**陆海快线等机制,持续优化供应链综合服务平台。(完)
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